Miejsca

Główna, Wiedeńska, Cesarza Wilhelma, Hermana Göringa, Jagiellońska, Dzierżyńskiego czyli 11 Listopada

Ulica Główna, Wiedeńska, Cesarza Wilhelma, Hermana Göringa, Jagiellońska, Dzierżyńskiego, a obecnie 11 Listopada to odcinek tzw. traktu cesarskiego łączącego Wiedeń ze Lwowem, który przebiegał m.in. przez Bielsko i Białą. Droga budowana była w latach 1772… Czytaj dalej »Główna, Wiedeńska, Cesarza Wilhelma, Hermana Göringa, Jagiellońska, Dzierżyńskiego czyli 11 Listopada

Ślizgawka dla Bielszczan

Pod koniec XIX wieku Bielsko, zaliczane było do miast nowoczesnych, silnie rozwiniętych, a na samym Żywieckim Przedmieściu funkcjonowało w tamtym okresie dwanaście fabryk. Dynamiczny rozwój miasta wymusił konieczność dokonania zmian w jego urbanistyce. W połowie… Czytaj dalej »Ślizgawka dla Bielszczan

Ulica pełna hoteli

Ulica na Dolnym Przedmieściu, pierwotnie nosząca nazwę Drogi Pszczyńskiej, gdyż była jedyną drogą wyjazdową z miasta, na północ w kierunku Pszczyny. W latach 1777-1818 z uwagi na sąsiedztwo i rozwój Dolnego Rynku – obecny plac… Czytaj dalej »Ulica pełna hoteli

Skwer Esperanto

Trójkątny skwer z krzewami, drzewami oraz ławkami, pomiędzy obecnymi ulicami: 3 Maja, Wałową i Ludwika Zamenhofa, założony w 1890 roku, według projektu słoweńsko-włoskiego architekta Maximiliana Fabianiego. W przeszłości było to miejsce, gdzie bielszczanie spędzali wolny… Czytaj dalej »Skwer Esperanto

Aleja Franza Josefa

W 1889 roku w związku z budową nowego dworca kolejowego, w miejscu nieutwardzonej ścieżki, wytyczono nową drogę łączącą dworzec z placem Garncarskim, obecnym Chrobrego. Droga ta, w niedługim czasie stała się główną arterią w centrum… Czytaj dalej »Aleja Franza Josefa

Bielsko-Biała Wschód

Stacja kolejowa Biała powstała w 1888 roku w związku z budową Kolei Miast Śląskich i Galicyjskich. Ulokowana została na trasie łączącej Frydek z Kalwarią Zebrzydowską przez Cieszyn i Bielsko. Jednopiętrowy budynek dworcowy posiadał kasę biletową,… Czytaj dalej »Bielsko-Biała Wschód